《上海铁道科技》是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,为铁路局科技进步服务,为铁路广大科技工作者服务。选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
综述、研究与探讨、运输安全、计算机应用、铁路建设、现场交流、铁道集锦
1.因本刊编辑部人力、财力所限,所有稿件恕不退稿。
2.中英文题名含义应一致。文章的题名应以恰当、简明的词语反映文章中的特定内容。题名一般不宜超过20字,应避免使用非公知公认的缩略词、首字母缩写字符和代号符。
3.参考文献首先按文种集中,可分为英文、中文、西文等。然后按著者人名首字母排序,中文文献可按著者汉语拼音顺序排列。
4.中文摘要:100-300字,陈述论文的目的、方法、结论、依据。
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 | 3385 | 2787 |
机械工程 | 711 | 489 |
建筑科学 | 567 | 539 |
经济管理 | 353 | 196 |
自动化与计算机技术 | 301 | 196 |
电气工程 | 106 | 83 |
电子电信 | 96 | 73 |
环境科学与工程 | 60 | 41 |
轻工技术与工程 | 39 | 39 |
化学工程 | 38 | 10 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 3273 | 2712 |
交通运输工程 / 交通运输规划... | 771 | 574 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 648 | 444 |
机械工程 / 车辆工程 | 646 | 444 |
交通运输工程 / 交通信息工程... | 365 | 229 |
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 | 322 | 336 |
经济管理 / 产业经济 | 206 | 91 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 194 | 123 |
经济管理 / 国民经济 | 121 | 98 |
建筑科学 / 建筑技术科学 | 111 | 81 |
高效高质的期刊。审稿一月出结果,每期会有个负责的编辑老师,在编辑出版过程中就文献和注释等部分问题直接和作者邮件联系。态度也很好,没有学历歧视。
关于上海铁道科技杂志审稿速度,我觉得还是挺快的,外审专家审稿也很认真,一看就是很认真看过的,提的问题都是很有价值的,有针对性。是一个很好的杂志。
上海铁道科技杂志编辑很负责,整个投稿流程节奏非常快。个人感觉这个杂志还是不错的。2位审稿人都比较专业,有个审稿人的一些意见还是非常有帮助,非常有针对性。速度也比较快。推荐大家投稿!
11月中旬投出去的,很快就显示录用编修了,总体来说还算挺快的,编辑人很好,总之,个人感觉杂志不排外,编辑人很好,就我个人的投稿,感觉还挺快的。
上海铁道科技杂志工作人员效率很不错,审稿人意见回来让修改语法,并且指出如何修改,给的小修,编辑给了2周时间修改。审稿人很专业,文章看的很仔细,给出了很多中肯的建议,并且在文章修改过程中,确实学到很多东西。非常不错的杂志。
学术之家的书思想前卫深刻而不哗众取宠,对人很有启发,值得收藏和反复阅读,书非常的好,包装也非常的好,作者的观点我也很喜欢。
学术之家的书思想前卫深刻而不哗众取宠,对人很有启发,值得收藏和反复阅读,书非常的好,包装也非常的好,作者的观点我也很喜欢。
上海铁道科技杂志的编辑态度真的很好,没得说,很负责任。每篇文章至少校稿几次!外审专家也都很专业、耐心,真的很好!如果文章可以,推荐投,这应该是同类期刊中算是很不错的了!
上海铁道科技杂志编辑老师和外审专家认真负责,返修意见客观并且专业,不管打电话还是发邮件都能得到及时的回复。对文章的创新性有一定要求,审稿速度快,不错的杂志。
本来一直感觉上海铁道科技杂志还不错,审稿速度那些都挺快的,就投了一篇去,没想到速度是快,几天结果就回来了,但是一看审稿意见,很不爽,审稿人提的很多问题都是我在文章中很明确的说明了的,但他。。。估计是没长眼睛!太气人了。不是因为别拒,只是很不爽审稿人,自己没看到就说我没写!太气人了
11月初投稿,格式审查没过,11月22号修改再投,11月23号格式审查还是没过,直接拒掉了。郁闷了,后来发现自己的失误,编辑一再强调不能超过8页,我还是放的9页。12月5号修改了再投,把字体减小一号,正好8页,呵呵,12月10号直接接受,太快了!
9月19号投稿,一个月后发回修改格式之内的东西后定稿,下半年刊出。
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